ประวัติบริษัท

 

 

Starwave Marine เป็นองค์กรมืออาชีพที่เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนมอเตอร์ติดท้ายเรือแบบครบวงจร โดยมีโรงงานผลิตที่มีความแม่นยำเป็นของตัวเองและมีประสบการณ์หลายทศวรรษในการผลิตส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทเข้ากันได้กับเกือบ 100 รุ่นจากแบรนด์เครื่องยนต์ติดท้ายเรือหลักระดับโลก เช่น Mercury, Yamaha, Suzuki และ Honda โดยให้บริการฐานลูกค้าซึ่งรวมถึงร้านซ่อมมืออาชีพ ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ และผู้ค้าในต่างประเทศ

  • การรับรอง: IATF 16949, ISO 9001 (องค์กรเทคโนโลยีระดับประเทศ-)
  • ตลาด: เอเชีย อเมริกาใต้ (บราซิล อาร์เจนตินา) ยุโรป แอฟริกา สหรัฐอเมริกา

 

รายการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์

 

 

หมวดหมู่ Ⅰ: ลูกสูบนอกเรือ

 

1.1 ชุดลูกสูบยามาฮ่า

 

OEM

เบื่อ

แรงม้า

ประเภทเครื่องยนต์

6ET-11631-00-B0

86ล้านดอลล่าร์

115 แรงม้า (1800cc)

4 จังหวะ

6CE-11631-00

96มม

200-300 แรงม้า

4 จังหวะ

66V-11631-00

79.9มม

155 แรงม้า (800-1200R)

4 จังหวะ

68V-W1164-02

79มม

115 แรงม้า

4 จังหวะ

6DX-11631-00-93

94มม

250 แรงม้า

4 จังหวะ

6DX-11642-00-93

94มม

250 แรงม้า (F250)

4 จังหวะ

61X-11631-02-93

81มม

700/1100ซีซี

2 จังหวะ

6E7-11631-00

56มม

9.9 แรงม้า / 15 แรงม้า

2 จังหวะ

688-11631-00

82มม

75 แรงม้า / 85 แรงม้า / 90 แรงม้า

2 จังหวะ

 

1.2 ชุดลูกสูบเมอร์คิวรี

 

page-780-780

OEM

เบื่อ

แรงม้า

ประเภทเครื่องยนต์

705-850026T3

76มม

30 แรงม้า / 40 แรงม้า

2 สโต๊ค

767-879878T5

65มม

15-25 แรงม้า

2 สโต๊ค

2704-826191T4

88.8 มม

75-90-125 แรงม้า

2 สโต๊ค

785-854687A11

88.8 มม

175-250 แรงม้า

2 สโต๊ค

785-854686A11

88.8 มม

175-250 แรงม้า

2 สโต๊ค

 

1.3 ชุดลูกสูบ Tohatsu

OEM

เบื่อ

แรงม้า

ประเภทเครื่องยนต์

3B7-00001-2

76มม

30 แรงม้า / 40 แรงม้า

2 สโต๊ค

page-380-380

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ลูกสูบ

วัสดุ: AC9A อะลูมินัมอัลลอย

ข้อได้เปรียบ:

  • ประสิทธิภาพกำลังที่เพิ่มขึ้น: ลูกสูบโลหะผสมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ในขณะที่ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
  • การกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม: อลูมิเนียมอัลลอยด์มีค่าการนำความร้อนที่ดี ถ่ายเทความร้อนจากการเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็ว
  • ความต้านทานต่อการสึกหรอสูง: เพิ่มปริมาณซิลิกอนและใช้การเคลือบพื้นผิวขั้นสูง

 

หมวด II: สวิตช์จุดระเบิดนอกเรือ

 

page-800-800
2.1 สวิตช์จุดระเบิดแบบปรอท

OEM

แรงม้า

87-17009A2

9.9 แรงม้า / 15 แรงม้า / 18 แรงม้า / 25 แรงม้า / 30 แรงม้า

page-800-800
2.2 สวิตช์จุดระเบิดฮอนด้า

OEM

แรงม้า

35100-ZV5-013

115-225 แรงม้า

page-800-800
2.3 สวิตช์จุดระเบิดซูซูกิ

OEM

แรงม้า

37110-92E01

DT25-DT225

page-800-800
2.4 สวิตช์จุดระเบิดของ Johnson Evinrude

OEM

แรงม้า

175974 / 5005801

40-200 แรงม้า

 

หมวดหมู่ Ⅲ: เทอร์โมสตัทนอกเรือ

3.1 เทอร์โมสตัท ยามาฮ่า

OEM

แรงม้า

6DA-12411-01

F150 / F175 / F200

67F-12411-0

F75 / F80 / F90 / F150

6FM-12411-00

20HP / 24HP / 25HP (4 จังหวะ)

60V-12411-00

8HP–450HP

3.2 เทอร์โมสตัทปรอท

OEM

แรงม้า

833072003

75-175 แรงม้า / 115-250 แรงม้า

8M6010301

115 แรงม้า (4 จังหวะ)

9-43014 / 18-3549

6-125 แรงม้า

3.3 โตฮัทสุ/นิสสัน เทอร์โมสตัท

OEM

แรงม้า

353-01030-0

40 แรงม้า / 50 แรงม้า / 60 แรงม้า / 70 แรงม้า

3C7-01030-0

60-140 แรงม้า

 

3.4 เทอร์โมสตัทฮอนด้า

OEM

แรงม้า

19300-ZW9-003

บีเอฟ 8-225 แรงม้า

 

หมวดที่ 4: ชุดซ่อมปั๊มน้ำ

 

4.1 ชุดซ่อมปั๊มน้ำ Yamaha

page-1180-380

OEM

แรงม้า

63D-W0078-00

40 แรงม้า / 50 แรงม้า / 60 แรงม้า

6H3-W0078-02

50 แรงม้า / 60 แรงม้า / 70 แรงม้า

6BG-W0078-00

30 แรงม้า / 40 แรงม้า

 

4.2 ชุดซ่อมปั๊มน้ำปรอท

page-780-380

OEM

แรงม้า

46-807151A14

บราโว่ ซีรีส์

47-89984Q5

65-225 แรงม้า

 

4.3 ชุดซ่อมปั๊มน้ำ Johnson/Evinrude

page-800-800

OEM

แรงม้า

984461

OMC คอบร้า สเติร์น ไดรฟ์

 

ส่วนประกอบชุดบำรุงรักษาปั๊ม

  • ใบพัด
  • ตัวเรือนปั๊ม
  • โอ-วงแหวน
  • สวมจาน
  • ปะเก็น
  • ติดตั้งสลักเกลียวและแหวนรอง

คุณสมบัติแพ็คเกจ

  • ใบพัดยางคุณภาพสูง ทนทานต่อการแช่น้ำเค็ม
  • ประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง
  • ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
  • ลดการหยุดทำงาน
  • เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน

 

สรุปสถานการณ์การใช้งานหลักๆ

 

 

พื้นที่ใช้งาน 1: กีฬาทางน้ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ
เรือยอทช์ส่วนตัวและเรือประมงเป็นตัวแทนของสถานการณ์การใช้งานทั่วไปสำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ โดยทั่วไปแล้วเรือเหล่านี้จะมีเครื่องยนต์ติดท้ายเรือขนาดเล็กตั้งแต่ 9.9 แรงม้า ถึง 30 แรงม้า โดยความต้องการชิ้นส่วนมุ่งเน้นไปที่ชุดลูกสูบ สวิตช์จุดระเบิด และชุดซ่อม ระบบกำลังเสริมของเรือใบส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ Yamaha, Mercury และ Honda ในขณะที่เรือส่วนตัวต้องการการกำหนดค่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กและมีกำลังสูง-ที่มีความหนาแน่น
ผลิตภัณฑ์ทั่วไป: ชุดลูกสูบขนาดเล็ก (9.9HP-30HP) สวิตช์จุดระเบิด ชุดซ่อม

 

พื้นที่ใช้งาน 2: การตกปลาเชิงพาณิชย์
ระบบขับเคลื่อนเรือประมงเป็นตัวแทนของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ "รุ่นเฮฟวี่เวท" ครอบคลุมเครื่องยนต์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ตั้งแต่ 40 แรงม้า ถึง 200 แรงม้า เรือเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและอุปกรณ์ตกปลามีความต้องการสูงสำหรับชุดซ่อมปั๊มน้ำ เทอร์โมสตัท และส่วนประกอบอื่นๆ ที่มีแนวโน้มการสึกหรอ- เนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้มักต้องการการทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยมีช่วงการบำรุงรักษาที่สั้นลง อุตสาหกรรมการประมงมีลักษณะเฉพาะด้วยการใช้ความถี่สูง-และสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ซึ่งต้องการความทนทานที่เหนือกว่าจากส่วนประกอบทั้งหมด
ผลิตภัณฑ์ทั่วไป: ชุดลูกสูบ Yamaha 40-90HP, ชุดลูกสูบ Mercury 15-200HP, ชุดซ่อมปั๊มน้ำ (สำหรับการใช้งานความถี่สูง)

 

พื้นที่ใช้งาน 3: การขนส่งทางน้ำ
เรือข้ามฟาก เรือขนส่ง และแท็กซี่น้ำเป็นหัวใจสำคัญของการขนส่งทางน้ำสาธารณะ โดยทั่วไปเรือเหล่านี้จะมีเครื่องยนต์ที่มีกำลังมากกว่า 100 แรงม้า โดยเรือเฟอร์รี่ต้องใช้เครื่องยนต์นอกเรือขนาดใหญ่มากกว่า 200 แรงม้า เครื่องยนต์ Yamaha F150-ซีรีส์ F300 และ Mercury 100-250HP เป็นตัวเลือกทั่วไป ทำให้เกิดความต้องการเทอร์โมสแตท ชุดลูกสูบกำลังสูง และชุดสวิตช์จุดระเบิดระดับพรีเมียมที่สอดคล้องกัน
ผลิตภัณฑ์ทั่วไป: เทอร์โมสแตท Yamaha F150/F175/F200, ชุดลูกสูบกำลังสูง- (200-300 แรงม้า), ชุดสวิตช์จุดระเบิดระดับพรีเมียม

 

พื้นที่ใช้งาน 4: การช่วยเหลือทางน้ำและการบังคับใช้กฎหมาย
เรือกู้ภัย เรือลาดตระเวน และเรือประมงฉุกเฉินมีข้อกำหนดหลักประการหนึ่งสำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ: ความเร็ว-สตาร์ทด่วน ตอบสนองเร็ว บำรุงรักษาด่วน โดยทั่วไปแล้วเรือเหล่านี้จะมี-เครื่องยนต์ติดท้ายเรือสมรรถนะสูง โดยมี Yamaha และ Mercury เป็นแบรนด์ที่โดดเด่น ในทางปฏิบัติ สวิตช์จุดระเบิดและเทอร์โมสตัทที่สามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากการหยุดทำงานอาจส่งผลกระทบโดยตรงต่อความสำเร็จของภารกิจ
ข้อกำหนดหลัก: ความน่าเชื่อถือสูง การตอบสนองที่รวดเร็ว การบำรุงรักษาง่าย

 

พื้นที่การใช้งาน 5: การใช้งานทางอุตสาหกรรมและพิเศษ
เรือทำงาน แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และเรือวิจัยเป็นตัวแทนของการใช้งานเครื่องยนต์ติดท้ายเรือแบบ "ฮาร์ดคอร์" ระบบเครื่องยนต์ในเรือเหล่านี้มักจะครอบคลุมหลายยี่ห้อ -Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda, Johnson/Evinrude และ Tohatsu/Nissan ล้วนปรากฏ-โดยให้ความสำคัญกับความสามารถในการครอบคลุมแบรนด์ของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนอย่างมาก ความสม่ำเสมอด้านคุณภาพของส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่มีความแม่นยำส่งผลโดยตรงต่อความสำเร็จของภารกิจการวิจัยและการดำเนินงานด้านวิศวกรรม
ยี่ห้อที่เข้ากันได้: Mercury, Yamaha, Suzuki, Honda, Johnson/Evinrude, Tohatsu/Nissan
 

ส่งคำถาม